Air Canada Pilots Association supports Transport Minister Marc Garneau in his efforts to raise awareness of the danger of laser strikes in Canada

TORONTO, ON – The Air Canada Pilots Association (ACPA) today lauded Minister of Transport Marc Garneau’s efforts aimed at drawing greater attention to the danger posed by anyone who targets an aircraft with lasers.
 
“We strongly support all efforts -- by the Minister of Transport and police departments across the country -- to reduce and ultimately eliminate the risk posed by lasers pointed at aircraft,” said Captain Ed Bunoza, Chair of ACPA’s Flight Safety Division.
 
The greatest danger posed to pilots – and by extension, to passengers and the general public near airports – is when a laser is pointed at an aircraft at the most critical phases of flight, either taking off or landing.
 
“An aircraft on final approach at 1000 feet has less than one minute before it reaches the threshold of the runway and touches down. For one or both pilots to be temporarily blinded at this critical phase of flight is our biggest concern,” noted Capt. Bunoza. “But over the longer term, our pilots are also worried that being exposed to such a laser strike might lead to vision impairment or damage that could effectively prevent them from pursuing their career.”
 
ACPA strongly supports applying the maximum penalties to offenders – including fines and jail time – given the serious risk to pilots and public safety posed by such a malicious act.
 
The Air Canada Pilots Association (ACPA) is the largest professional pilot group in Canada, representing more than 3,200 pilots who fly millions of passengers across Canada and around the world on Air Canada and Air Canada rouge.
   
Contact:
Maria Hypponen
Manager of Communications
Air Canada Pilots Association
1-800-634-0944 ext. 4025
mhypponen@acpa.ca
 

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Le mai 24 2016
 
TORONTO, ON – L’Association des pilotes d’Air Canada (ACPA) a souligné aujourd’hui le travail du Ministre des Transports, Marc Garneau, qui tente d’attirer l’attention sur le danger de pointer un aéronef avec un laser.
 
« Nous appuyons sans réserve tous les efforts déployés par le Ministre des Transports et les corps policiers de partout au pays pour faire diminuer et idéalement éliminer les incidents au cours desquels des gens pointent des aéronefs avec un laser, » a déclaré le Commandant Ed Bunoza, Président du Service de la sécurité aérienne de l’APAC.
 
Le plus grand danger auquel les pilotes et donc les passagers et les citoyens habitant près d’un aéroport sont exposés, provient du fait que le pointage au laser survient lors de la phase la plus délicate d’un vol, soit le décollage ou l’atterrissage.
 
« Un aéronef effectuant son approche finale à une altitude de 1000 pieds dispose de moins d’une minute avant d’atteindre la limite de la piste et de se poser. Que l’un des pilotes, ou les deux, soit temporairement aveuglé à cette étape critique du vol constitue notre plus grande inquiétude, a tenu à souligner le Commandant Bunoza.  Mais les pilotes sont aussi inquiets de la possibilité qu’à long terme, le fait d’être ainsi exposés à des pointages au laser mène à des troubles de la vision et même à des dommages aux yeux susceptibles de mettre un terme à leur carrière.»
 
Parce que la perpétration de ces actes malveillants fait courir de graves dangers aux pilotes et constitue un risque sérieux pour la sécurité publique, l’APAC est tout à fait favorable à l’imposition, aux auteurs de ces actes, de peines exemplaires, qu’il s’agisse d’amendes ou de peines de prison. 
 
L’association des pilotes d’Air Canada (APAC) est le plus important groupe de pilotes professionnels au Canada. Elle représente plus de 3 000 pilotes transportant des millions de passagers au Canada et partout ailleurs dans le monde sur les ailes d’Air Canada et d’Air Canada rouge.
   
pours information :
Maria Hypponen
Directrice des communications
Association des pilotes d’Air Canada
1-800-634-0944, poste 4025
mhypponen@acpa.ca