Les pilotes d’Air Canada, l’arbitrage n’a rien réglé
TORONTO – L’Association des pilotes d’Air Canada a émis aujourd’hui la déclaration suivante dans la foulée de la publication de la décision de l’arbitre qui avait été nommé en vertu d’une loi fédérale :
« Les pilotes d’Air Canada sont irrités par la façon dont ils ont été traités par le gouvernement et leur employeur. La conclusion de cet arbitrage ne pourra qu’aggraver leur désillusionnement, ce qui risque de faire porter un lourd fardeau aux performances futures d’Air Canada. »
« L’arbitrage qui nous a été imposé par le gouvernement ne pouvait pas et n’a pas mené à la conclusion d’une convention collective négociée, ce qui aurait permis de stimuler et de motiver le groupe des pilotes dont Air Canada a besoin pour réussir. »
« Cet arbitrage a plutôt imposé des règles de travail qui mèneront à la perte de nombreux emplois de pilotes, qui démoraliseront les pilotes demeurés en place et qui reporteront de nombreux enjeux très importants pendant des années, ce qui nuira considérablement à nos efforts visant à instaurer un changement de culture positif chez ce transporteur. »
« L’intervention politique du gouvernement dans les relations de travail et ses lois spéciales draconiennes n’ont pas permis d’arriver à ce que seule la négociation collective peut apporter : la paix, la stabilité, et l’engagement d’une main d’œuvre professionnelle. Nous poursuivrons notre contestation devant les tribunaux de cette loi injuste et nous mettrons en œuvre tous les moyens légaux à notre disposition pour combattre ce processus arbitraire. »
« Le stratagème cynique mis en place par Air Canada pour mettre les pilotes en lock-out et ainsi forcer un dénouement par l’entremise d’une loi spéciale a mené à la perte de toute confiance envers la direction du transporteur. Les efforts que les dirigeants ont déployés pour réduire les pilotes d’Air Canada à une simple dépense qui doit être contenue, plutôt que de les considérer comme des professionnels de grande valeur nuiront aux performances du transporteur pendant des années à venir. »
« Les clients seront surpris et déçus d’apprendre qu’à l’avenir, l’achat d’un billet Air Canada ne leur donne plus la garantie d’obtenir un siège sur un vol d’Air Canada dirigé par un pilote d’Air Canada. »
« La sécurité et le professionnalisme que les passagers attendent des pilotes d’Air Canada ont été mis de côté par l’implantation d’une culture d’entreprise qui refuse dorénavant de reconnaître et d’apprécier notre contribution. Il ne fait plus de doute que l’actuelle haute direction ne voit plus Air Canada que comme un simple logo commercial et un véhicule permettant de générer une rémunération exagérée pour un groupe restreint de hauts dirigeants. »
« Les Canadiens ont été mal servis par un processus qui a fait fi de la Charte des droits, qui a accéléré la détérioration d’une entreprise canadienne qui comptait parmi les grandes et qui mènera à la perte de centaines de bons emplois canadiens. Nous croyons que les Canadiens méritent mieux de la part des gens de qui nous attendons qu’ils soient des leaders au gouvernement et dans les salles de conseil des entreprises. »
Commandant Paul Strachan, Président
Commandant Jean-Marc Belanger, Président
L’Association des pilotes d’Air Canada est le plus important groupe de pilotes professionnels du Canada, représentant plus de 3 000 pilotes assurant les vols de la flotte principale d’Air Canada.
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Air Canada Pilots: Arbitration Settles Nothing
TORONTO - The Air Canada Pilots Association today issued the following statement after receiving the award of the arbitrator imposed by federal legislation:
“Air Canada pilots are angry at the way they have been treated by the government and their employer. The results of this arbitration will only add to their disillusionment, creating a drag on Air Canada’s future performance.
“Federally-imposed arbitration could not and did not bring about a negotiated collective agreement, which would lead to the energized and motivated professional pilot group Air Canada needs to succeed.
“Instead, arbitration has imposed work rules that will cost many pilots their jobs, demoralize the rest and kick other important issues years down the road, where they will fester and undermine any effort to achieve positive culture change at our airline.
“The government’s political meddling in the labour market and heavy-handed legislation have utterly failed to achieve what only free collective bargaining can deliver: peace, stability and an engaged professional workforce. We will continue to challenge this unjust legislation in the courts and use every legal means to resist this arbitrary process.
“Air Canada’s cynical ploy to lock out our pilots so they could be swept up in the federal government’s legislation shattered all faith in the airline’s corporate leadership. Their efforts to grind down Air Canada pilots as mere costs to be minimized, instead of valued professionals, will hurt the airline’s performance for years to come.
“Customers will be surprised and disappointed to learn that in future, buying a ticket from Air Canada will not guarantee them a seat on an Air Canada flight operated by an Air Canada pilot.
“The safety and professionalism that passengers expect from Air Canada pilots have been put at risk by a corporate culture that refuses to recognize or value our contributions. The current corporate leadership clearly sees Air Canada as nothing more than a marketing logo and a vehicle for generating excessive compensation for a select group of executives.
“Canadians as a whole have not been well served by a process that trampled Charter rights, further degraded a formerly great Canadian company and will result in the loss of hundreds of good Canadian jobs. We think Canadians deserve much more from the people who are supposed to be leaders in government and in corporate boardrooms.”
Captain Paul Strachan, President
Captain Jean-Marc Belanger, Chair
The Air Canada Pilots Association is the largest professional pilot group in Canada, representing the more than 3,000 pilots who fly Air Canada’s fleet.
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Published on:Publié :juil. 31, 201231 juil. 2012
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